La perte de cuivre est présente dans l'enroulement d'un autotransformateur, tout comme dans d'autres types de transformateurs. Perte de cuivre, également connu sous le nom I²R Perte, se produit en raison de la résistance des conducteurs de cuivre dans les enroulements du transformateur. Lorsque le courant circule à travers l'enroulement, il rencontre une résistance, conduisant à la génération de chaleur.
Dans un autotransformateur, qui a un seul enroulement qui sert à la fois d'enroulement primaire et secondaire, la perte de cuivre est toujours présente. La formule pour la perte de cuivre (I²RPerte) est donnée par:P = I²R, Où:
PEst la perte de cuivre (W),
JeEst le courant circulant dans l'enroulement (A),
REst la résistance de l'enroulement (Ω).
Étant donné que le même enroulement transporte à la fois les courants primaire et secondaire dans un autotransformateur, le courant total circulant dans l'enroulement est la somme des courants primaire et secondaire. Par conséquent, la perte de cuivre est plus élevée dans un autotransformateur par rapport à un transformateur traditionnel avec des enroulements séparés pour le primaire et le secondaire.
Des efforts sont faits pour minimiser la perte de cuivre dans les transformateurs en utilisant des conducteurs à faible résistance et en optimisant la conception. La chaleur générée par la perte de cuivre doit être dissipée pour garantir que le transformateur fonctionne dans des limites de température acceptables.