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Cas d'ingénierie de trafic CEEG

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Aéroport international Beijing Capital

L'aéroport international de Pékin est l'aéroport international le plus important, le plus grand, le plus bien équipé et le plus fréquenté de Chine. Pendant le processus de sélection pour l'équipement électrique comprenant les transformateurs de type sec, le siège de commande de construction de l'aéroport international de Pékin Capital a favorisé le CEEGSG10-400/10EtTransformateurs de puissance SG10-500/10 kVAPour leurs caractéristiques de sécurité, vertes et respectueuses de l'environnement, remportant finalement l'offre au milieu d'une concurrence féroce.

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Pont du fleuve Yangtze Île du perroquet de Wuhan

Le pont du fleuve Yangtze de l'île aux perroquets de Wuhan est situé à 2,3 kilomètres en amont du pont du fleuve Wuhan Yangtze, reliant l'avenue des perroquets de Han Yang au nord et la route Fuxing de Wuchang au sud. C'est le huitième pont du fleuve Yangtsé à Wuhan, doté d'un double pont principal à huit voies. C'est le premier pont à haubans à quatre travées à trois tours au monde avec des câbles principaux continus et la plus grande travée parmi les ponts similaires dans le monde entier. Le projet a utilisé le métro de CEEGSérie de type boîte de sous-station, Connu pour sa protection de l'environnement à faible bruit et verte, structure unique de ventilation, fiabilité élevée, et installation simple.

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Gare ferroviaire à grande vitesse de Xiong'an

La station de Xiong'an est située dans le comté de Xiongxian, ville de Baoding, province de Hebei, Chine. Il dessert principalement la nouvelle zone de Xiong'an et est la plus grande gare à grande vitesse d'Asie, servant d'intersection pour le chemin de fer interurbain Beijing-Xiong, le chemin de fer à grande vitesse Beijing-Hong Kong, le chemin de fer interurbain de Tianjin-Xiong, le chemin de fer interurbain Xiongshi et le chemin de fer à grande vitesse Xiongxin. CEEG fourni multiple 2500 kVATransformateurs amorphes d'alliagePour desservir la gare de Xiong'an.

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Transit ferroviaire de Wuxi

Wuxi Rail Transit est le système de transit ferroviaire de Wuxi, province du Jiangsu, en Chine, construit et exploité par Wuxi Metro Group Co., Ltd La ligne de transit ferroviaire de Wuxi 1, d'une longueur totale de 29,42 kilomètres et 24 stations, a officiellement commencé ses opérations d'essai le 1er juillet 2014. Wuxi est devenue la quatrième capitale non provinciale après Shenzhen, Suzhou et Ningbo à avoir un système de métro indépendant. Le projet de transit ferroviaire de Wuxi a utilisé le 110kV de Zhongdian ElectricTransformateurs de traction, Favorisé pour leurs basses pertes, basse décharge partielle, et résistance forte de court-circuit, recevant des éloges élevés des clients.

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Aéroport international de Guangzhou Baiyun

L'aéroport international de Guangzhou Baiyun est le premier aéroport international chinois à grande échelle conçu, construit et exploité sur la base du concept d'aéroport central. Au cours du processus de sélection pour les transformateurs de type sec, Guangzhou Baiyun Airport Co., Ltd. a favorisé CEEGTransformateurs de puissance secs de classe H à bobine non encapsulée SG10Pour leurs caractéristiques de sécurité, vertes et respectueuses de l'environnement, remportant avec succès l'offre. Depuis que les transformateurs ont été mis en service, ils ont maintenu un bon état de fonctionnement, recevant les éloges unanimes du personnel concerné.

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Pont de la Croix-mer de Shenzhen-Hong Kong

Pour le projet de pont de Croix-mer de Shenzhen-Hong Kong, approvisionnement centralisé de plus de 20 unités de l'alliage non amorphe de CEEGTransformateurs immergés dans l'huile, EnterréTransformateurs S11-MD, EtTransformateurs de boîte de style européenOnt été menées. La série de produits de CEEG, connue pour leur protection de l'environnement cachée, leur sécurité et leurs caractéristiques d'économie d'énergie, a reçu des éloges

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Pont routier sur le fleuve Runyang Yangtze

Le pont du fleuve Yangtze de Runyang est le plus grand, le plus haut standard et le plus complexe technologiquement dans l'histoire de la construction de ponts en Chine. Le projet avait des exigences très élevées pour la sélection des transformateurs et autres équipements électriques. 8 de CEEGTransformateurs de type sec de la série SG10Et l'un enterréSous-station de type boîte, Connus pour leur excellente qualité, leur protection de l'environnement et leurs caractéristiques d'économie d'énergie, ont été appliqués avec succès à l'ensemble du projet.

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